UNA VALIDA ALTERNATIVA AL PIGNONE ORIGINALE Le forme del pignone originale sono state rimodulate per consentirgli di far presa su TUTTA LA DENTATURA dell’albero secondario di trasmissione Per perseguire l’obiettivo, è stato anche cambiato il tipo di bloccaggio, che non avviene più in modo frontale ma laterale. • PREVIENE L’USURA DELL’ALBERO anche con un utilizzo intensivo (off-road, racing) • SUPERA I DANNI creati dai vecchi pignoni rimandando al lungo termine l’onerosa SOSTITUZIONE DELL’ALBERO • essendo più stabile, favorisce l’allineamento costante con catena e corona, rendendo più scorrevole il movimento del Sistema e prolungando il suo ciclo di vita In ogni confezione sono incluse le piastrine di bloccaggio e le viti
Fonte ufficiale : https://kkbike.it/
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